T7隧道顺利贯通，展现中国力量！

　　近日，由天津港保税区企业中铁十二局集团国际工程有限公司承建的阿联酋铁路二期D标HJR段T7隧道顺利贯通，这一成果标志着该隧道建设取得重要阶段性成果。

　　T7隧道是阿联酋铁路全线单口掘进最长的隧道，正洞全长1090.4延米，为阿联酋铁路二期D标项目的重点控制工程。隧道进口位于富吉拉酋长国富吉拉市E184高速公路东侧，距离当地最大高压变电站200多米，表面岩层风化较为严重，洞口段围岩稳定性较差，施工条件复杂，去年9月底顺利进入T7隧道，10月底成功实施洞内首爆，正式进入爆破开挖阶段，因为T7隧道需要单向掘进施工，为了加快施工效率，缩短工期，减少人工作业，采用了国产全电脑三臂凿岩台车钻孔作业。

　　项目部根据三臂凿岩台车的属性和特点制定了严谨高效的作业方案，通过多次试验确定爆破孔的布置形式及爆破参数，设专人负责与当地爆破工程师对接并确定具体爆破方案、信息录入台车系统并实施钻孔，实现钻孔控制自动化，在缩短工序时间的同时，有效保证成孔质量和施工安全，保障隧道施工进度。

　　此外，为满足施工安全要求，项目部坚持进行超前地质探孔作业，在现场监理工程师的监督下完成钻孔，并由地质工程师编制超前地质探测报告，用于指导爆破方案的调整，同时，在仅有单套开挖支护设备及人员配置的情况下，项目部通过提前安排该隧道的出口洞口和平行导洞施工，平行流水作业，加快施工进度，为T7隧道的顺利贯通奠定坚实基础，而在围岩稳定性差及易产生塌方的断层处，项目部还严格坚持超前探、短进尺、快封闭、强支护、勤量测的隧道施工原则，确保施工安全。

　　中铁十二局集团国际工程有限公司历经三百余天的克难攻坚，T7隧道顺利实现贯通，标志着该工程取得了阶段性胜利，为推进全线施工进度提供重要保障，对阿联酋铁路项目的实施发展具有重要意义，下一步，项目部将在做好疫情防控工作、保障施工安全的前提下，有序进行T2、T3隧道二衬及附属工程施工，保证安全、保住优质、保持斗志，努力完成后续各项施工任务，争取早日实现全面通车。

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责任编辑：贡新洁